O ne meiner wenigen Hobbys ist, dass der Muskelautos. Jetzt glaube nicht, dass ich in meine Hände schmutzig Festsetzung der Risse und Anziehen der Schrauben; Ich bekam Spielraum für keine.
Ich habe den Überblick über die Klebrigkeit und die technischen Daten
und irgendwie erreichen die Werkstatt, wo jemand tut seine alten Jalopy
sogar mit einem klein wenig Modding im Auge. Das Gleiche gilt für Motorräder;
der Unterschied ist, ich besitze eine bald-zu-sein-antik
hell-on-Zweirädern und hier habe ich zu tun versuchen, meine Hände und
Dinge. Die Vater-Sohn-Duo gehe ich zu, wenn die Dinge unglaublich verbogen sind freundlich und großzügig; sie reparieren meine alte Bob jedes Mal, ohne zu beschweren und das hält th Ings läuft gut zwischen uns.
Leider weiß, nicht jeder ein watchsmith zu tun die Seiko Modding erhalten; die meisten sind nicht gut genug, um zu beheben die Show, wenn die Modding stört die Maschine. Sie könnten also die Idee der Modding eine Seiko wild wünschenswert, aber zur gleichen Zeit weitgehend unerreichbar zu finden. Allerdings, wenn Sie in einer anderen Seiko Wahl setzen sind, könnten die Seiko Geschäften zu helfen. Aftermarket-Teilen mit einem Seiko Fachhändler (man könnte sogar fragen Sie den Verkäufer, ob er ein zuverlässiger eins) tut es einfach.
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Leider weiß, nicht jeder ein watchsmith zu tun die Seiko Modding erhalten; die meisten sind nicht gut genug, um zu beheben die Show, wenn die Modding stört die Maschine. Sie könnten also die Idee der Modding eine Seiko wild wünschenswert, aber zur gleichen Zeit weitgehend unerreichbar zu finden. Allerdings, wenn Sie in einer anderen Seiko Wahl setzen sind, könnten die Seiko Geschäften zu helfen. Aftermarket-Teilen mit einem Seiko Fachhändler (man könnte sogar fragen Sie den Verkäufer, ob er ein zuverlässiger eins) tut es einfach.
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